Kortrijk

Ruim 10 procent van chauffeurs rijdt te snel

In de provincie vonden gisteren snelheidscontroles plaats ter gelegenheid van de elfde verkeersveilige dag, onder meer in Bellegem. Van de 16.867gecontroleerde voertuigen in West-Vlaanderen reden er 1.749 te snel.

Met de verkeersveilige dag worden de tien doden en 56zwaargewonden herdacht van de kettingbotsing op de E17 elf jaar geleden. Provinciegouverneur Paul Breyne, die het initiatief nam voor deze dag, bezocht gisteren onder meer de politie in Bellegem. (isn)

Op welke plaatsen moeten er volgens jou nog meer strenge controles gebeuren door de politie?

Half april starten de werken aan de tweede stationshal in Kortrijk.

De werken zullen één jaar duren.

Phillippe De Coene (SP.A): Het definitieve tracé van de N328 wordt vastgelegd. De vraag is: wie haalt de nodige 15 miljoen euro boven voor de realisatie?

Kortrijk herschrijft het Vlaams regeerakkoord én de Bologna-akkoorden als het alle bacheloropleidingen wil aanbieden.

Het unieke meldpunt 1302 kan nooit gerealiseerd worden, zoals ik zei.

,,Behalve de burgemeester is er wellicht geen enkele schepen die weet wat BID, Business Improvement District, betekent. De mosterd komt uit Londen, een centrumstadje met vijftien miljoen inwoners. Wij hebben er 75.000.’’

In onze stad, met de ambitie van een BID zijn we op zoek naar een brasserie van wacht die na 22 uur nog open is.

,,In Kortrijk krijgt een gezin met drie kinderen uit de Wolvendreef een energiecheque van 50. euro. Een alleenstaande werkloze moeder met twee kinderen niets.’’

,,Kortrijk wil een metropool zijn, de burgemeester van Antwerpen, de enige Vlaamse metropool, wil propere straten.’’

Cathy Matthieu (Groen!): ,,Stop met open ruimte aan te snijden. De verkaveling Langwater realiseren is geen prioriteit.’’

Bert Herrewyn (SP.A): ,,Jongeren zijn weer de meest vatbare criminelen, alsof er alleen maar jeugdcriminaliteit is. Het hoofdstuk over jongeren is een vergaarbak van wat nergens anders kan neergepend worden.’’

Jonge alleenstaanden zijn een grote groep. Daar lezen we weinig over.

Bart Caron (Spirit): ,,Het ACW heeft met deze coalitie de verdere afkalving van haar macht kunnen tegenhouden, maar inhoudelijk geen stempel gezet.’’

Ik ben niet laaggeletterd, maar hap naar adem bij woorden als rasterstad, BID, schaalsprong.

Er is de totale afwezigheid van aandacht voor het verenigingsleven.

,,Over de N-VA (opgegaan in de CD&V, red.) hoeven we het in de volgende zes jaar hier niet meer te hebben.’’

De stadsschouwburg wordt al jaren ondergefinancierd.

,,De Rijselsestraat is een gedrocht geworden, historisch Kortrijk onwaardig.’’

In de nota van het bestuur ontbreekt het zotte Golfproject, mooi.

Goed is ook de aandacht voor snel transport op de Noord-Zuid as, tussen centrum en ’t Hoge.

Maarten Seynhaeve (Vlaams Belang): Waar haalt met het cijfer 1.500 voor nieuwe woningen. Het staat nergens in het akkoord (antwoord: ,,schuld’’ van de media).

De onroerende voorheffing is schandalig hoog, zei de VLD. Ik lees daar niets meer over in het bestuursakkoord.

Jan Deweer (Vlaams Belang): ,,Zorg ervoor dat Buda Kunsteneiland geen enclave is, maar een wezenlijk deel van de stad.’’

Wout Maddens (VLD, van de meerderheid): ,,Ik ga het kort(er) houden. Er is al zoveel gezegd: reken ons af binnen zes jaar.’’

Kris Vanhee

SpesFM maakt al sinds meer dan twee jaar webradio, maar nu gaan ze hier nog een stapje verder. De crew bouwde in de school een echte televisiestudio. Op Valentijnsdag verrast SpesTv heel wat leerlingen en leerkrachten met drie uur live webtv via www.spesfm.be. Ze dragen in real time talloze romantische gedichten voor en zingen de meest hartverwarmende liefdesliedjes: The Goo Goo Dolls, Hillary Duff, Robbie Williams,… Verder kan de aandachtige kijker en of luisteraar massa’s bioscooptickets winnen en dit tussen 14 en 17u, op woensdag 14 februari uiteraard. Technisch gezien zorgen drie camera’s ervoor dat alles vlot in beeld gebracht wordt. Ook de radiostudio dient om de klank feilloos op het computerscherm te brengen. De uitzending kan gevolgd worden via de site van SpesFM: www.spesfm.be, zowel voor de trouwe luisteraars als voor de kijkers. Vanaf 17u kan je na de live televisieuitzending, verder blijven luisteren naar SpesFM, waar de dj’s je tot 22u laten genieten van de meest ontroerende liefdesliedjes. SpesFM zendt overigens hondstrouw elke schooldag uit van 17u-22u via www.spesfm.be met muziek door en voor jongeren, want deze webtv en webradio worden gedragen en georganiseerd door en voor de West-Vlaamse studerende jeugd, een initiatief van de leerlingen van Spes Nostra Heule tso/bso. Kom gerust langs op woensdag 14 februari tussen 14 en 17u. Spes Nostra Heule: Mellestraat 1 8501 Heule Meer info bij Pieter Dhuyvetter: 0472 29 26 90 Alle info over SpesFM vindt u op http://www.spesfm.be

Hebt u ook een leuk ideetje voor Valentijn?

In de Orangerie van de Broel heeft op zaterdag 3 (van 10 tot 18u) en zondag 4 (van 10 tot 17u) maart 2007 een Normandische beurs plaats. Iedereen kan proeven van de vele lekkernijen als Calvados en Camembert, die door de makers ervan worden aangeboden! Bovendien komen verschillende gerenommeerde Normandische Chefs een staaltje van hun keukenkunnen demonstreren en zijn er twee keer daags Cider-en-Calvados proeverijen met alle uitleg én uitgebreide degustaties. In de plaats van een kurkdroge informatiebeurs, besloot Normandië een paar jaar geleden om een veel aantrekkelijker toeristische aanbiedingsformule uit te werken. Na Brugge, Gent, Antwerpen, Leuven en zelfs Den Haag, Maastricht en Terneuzen, waar ze telkens rond de 10.000 bezoekers op de been brachten, komen ze nu voor de tweede keer aan Kortrijk hun unieke toeristische bestemming aanbieden. Geen verwarrende veelheid, want slechts één bestemming, maar dan wél eentje met de ruimste keuze, want Normandië is even groot als heel België. Naast de vijf Departementen Calvados, Eure, Manche, Orne en Seine Maritime, zijn vrijwel alle Offices de Tourisme present met hun aantrekkelijkste aanbiedingen en attracties, hun Horeca (voor elk budget, van camping over eenvoudig hotel tot Manoir en château) en last but not least een tiental producenten van Calvados en cider, honing, gerookte ham, kazen (Camembert, Neufchatel, Livarot, Pont l’Evêque) en de leukste charcuterie. En allemaal hebben ze cadeautjes mee, véél cadeautjes! Geheel opgezet als een sympathiek marktje – waar je de bekende Normandische streekproducten als cider, Calvados, Camembert en andere kazen zult kunt kopen, maar vooral ook gratis proeven –, wordt de bezoeker uitgenodigd zich evenzeer te goed te doen aan de vele infostandjes van ruim 30 Diensten Toerisme, van Honfleur tot Rouen en van Deauville tot Cherbourg, die geheel gratis massa’s prachtbrochures (en vaak ook souvenirs en kortingsbons) meegeven over de vele troeven van het Normandische gebied als vakantiebestemming. Een regio die sedert de aanleg van het laatste stukje autostrade (tussen de Chunnel in Calais en Rouen, maar nu ook over Arras) bereikbaar is zónder langs Parijs te moeten, op minder dan 3 uur rijden dus. Elke dag worden ook souvenirs weggegeven aan de aanwezige bezoekers, van Normandische T-shirts, zonnebrillen en paraplu’s over flessen Calvados tot 12 gratis weekends-voor-2 toe !

Stefaan Debrabandere kocht de vier leegstaande panden op het Overbekeplein en wil die verhuren aan één grote winkel. Dat moet het plein weer de commerciële uitstraling bezorgen van de prille begindagen. In maart opent er ook een stadsinformatiepunt.

Het Overbekeplein in Kortrijk heeft al veel inkt doen vloeien. Bij de opening van dit winkelcentrum in 1981 lagen de ambities hoog. Dit plein, zeg maar de link tussen het winkelwandelgebied en het historische Kortrijk, moest een impuls geven aan het commerciële hart van Kortrijk.

Toch werd de plaats al snel het zwakke broertje van de winkelstraten. De jongste vijftien jaar is het Overbekeplein het symbool geworden voor leegstand in Kortrijk. Te dure prijzen en te kleine panden, was daarbij een vaak gehoorde opmerking.

Maar er is dus beterschap in zicht. De vier panden (onder meer Quinto, Cricket en co en Pucky) zijn verkocht en smelten samen tot één geheel. Op de bovenverdieping zijn er huurwoningen, beneden kan er een winkelier aan de slag in de samengevoegde panden.

Eens zo ver, is de leegstand op het Overbekeplein verleden tijd. De stad hoopt evenwel op een commerciële klepper die de massa in beweging brengt. Er zijn nu wel enkele goed draaiende handelszaken maar die hebben een exclusief (en dus relatief klein) publiek.

Stefaan Debrabandere hoopt alleszins op medewerking van de stad om zijn panden aan de man te krijgen. Debrabandere is zaakvoerder van het vorkheftruckbedrijf Duma in Marke maar hij heeft ook een investeringsmaatschappij.

Kadastraal inkomen

,,Eerst staan ons onderhandelingen met het kadaster te wachten, want we willen het kadastraal inkomen omlaag. Dat beloopt nu bijna 3.500 euro per pand. Dat zijn duidelijk schattingen die dateren van de gouden tijden, me dunkt. Dergelijk kadastraal inkomen (KI) is niet meer verantwoord voor een plek die het niet goed doet", zegt Debrabandere.

Het Overbekeplein mag met het stadsinformatiepunt een tweede 'trekpleister' verwelkomen, wellicht vanaf volgende maand. Belangstellenden zullen er informatie vinden over de Leiewerken, het winkelcentrum dat Foruminvest bouwt en de stadsontwikkeling.

Denkt u dat het nu weer de goede kant uitgaat met het Overbekeplein?

Voor de derde maal al organiseert de stad Kortrijk (directie Mobiliteit en Infrastructuur) een interscolaire verkeersquiz. De bedoeling is om de schoolgaande jeugd op een leuke manier bewust te maken van verkeersveiligheid en verkeersregels. De quiz vindt plaats van 13.30 uur tot 15.45 uur op maandag 5 februari, OC Marke, op dinsdag 6 februari, OC Heuleen en op donderdag 8 februari, OC Bellegem

De bewoners van de Meensesteenweg in Bissegem vragen de stad om extra parkeerplaatsen. ,,Het is geen pretje om 's avonds na het werk nog honderden meter ver te moeten stappen met een baby en een peuter", verzucht Sophie Vancraeyveldt.

Sophie Vancraeyveldt bond de kat de bel aan. Ze stuurde een mail naar het stadsbestuur van Kortrijk om de problemen te schetsen. ,,Ik kan hier als bewoner mijn auto niet meer naar behoren kwijt", zegt ze. ,,Op de eerste 200 meter van de Meensesteenweg (vanaf Bissegem Plaats) zijn er zo goed als geen parkeerplaatsen en daarna is er een parkeerstrook aan één kant."

Te weinig, zo blijkt. Het probleem is voor een stuk het gevolg van de handelaars in de straat. Hun klanten nemen een deel van de parkeerplaatsen in, maar de bewoners willen er ook hun auto kwijt. De belangen zijn niet helemaal gelijklopend, maar alle partijen zijn het over één zaak eens: er zijn te weinig parkeerplaatsen. ,,Mijn vader ziet er tegenop om nog bij mij thuis te komen", zegt Sophie Vancraeyveldt. ,,Hij stapt niet zo goed meer en hij weet dat hij keer op keer eindeloos ver moet parkeren."

,,Ik vind het ook niet plezant als ik met een baby op de arm, een peuter aan de hand en vaak nog beladen met een paar tassen een heel eind ver moet stappen tot aan mijn huis. "

Juwelier Jos D'Haene gaat verhuizen. Zijn klanten kunnen hun auto niet kwijt in de buurt van zijn winkel. ,,Mochten er voldoende parkeerplaatsen zijn, zouden wij alleszins de winkel in de Meensesteenweg behouden. Nu moeten mensen soms foutparkeren om herstellingen op te halen."

Bushalte

Iedereen is er van overtuigd dat het probleem al een stuk zou verholpen zijn mocht de bushalte verhuizen. Die neemt nu vier of vijf parkeerplaatsen in. ,,De bushalte is enkele jaren geleden verhuisd van Bissegem Plaats naar het begin van de Meensesteenweg", zegt Sophie die ook de Lijn haar grieven overmaakte. ,,Het autoverkeer is toegenomen en dus zijn er minder parkeerplaatsen vrij. Wij zouden de halte liefst weer zien verhuizen naar Bissegem Plaats."

Een extra ergernis voor Sophie is dat de haltepaal sinds een week rechtover haar huis staat. ,,Dagelijks vind ik vuil op de stoep en geregeld zelfs in mijn brievenbus.''

Schepen van Mobiliteit Guy Leleu heeft begrip voor de klachten. ,,Parkeren wordt het probleem van de toekomst", zegt hij. ,,Ik ga alleszins met de Lijn onderhandelen en kijken of er een mogelijkheid is om in de Meensesteenweg ook eilandjes te creëren voor de bussen zoals in de Doorniksesteenweg. Dan kunnen er zeker twee parkeerplaatsen gewonnen worden. Ik bekijk ook of we de halte kunnen verplaatsen. Al is Bissegem Plaats niet ideaal als oplossing, omdat we dan weer van één halte twee moeten maken."
Is dit herkenbaar? Geraakt u ook uw auto niet kwijt in de stad of vindt u dat er genoeg parkeerplaatsen zijn?

Er is een grote kaalslag aan de gang in het Magdalenapark in Kortrijk. De buurt is ongerust. Zonder enige verwittiging of aankondiging liggen plots een dertigtal grote en kleinere bomen omgezaagd in het park'', zegt Hilde Damman. ,,De buurt is geschokt maar staat machteloos. Volgens de snoeiers wordt het park heraangelegd. Maar het stuit tegen de borst dat de omgeving zo weinig inspraak heeft in het al of niet vellen van bomen, die deel uitmaken van de leefomgeving van de mensen."

Moet het stadsbestuur zijn inwoners beter inlichten als er bomen omgezaagd worden of is ze daaromtrent aan niemand verantwoording verschuldigd?